Xe Yamaha Exciter đời đầu và hành trình 10 năm đầy bùng nổ

exciter 125 đời đầu

Trải qua hành trình 10 năm đầy thành công, xe Yamaha Exciter đã chinh phục lòng tin của nhiều thế hệ người dùng xe máy. Chặng đường này đã chứng kiến sự gia nhập và phát triển không ngừng của dòng xe này trên thị trường Việt Nam. Mời bạn cùng nhìn lại hành trình đầy thăng trầm của những chiếc xe Yamaha Exciter đời đầu, cùng những thay đổi từ ngày xưa đến ngày nay.

Những bước ngoặt quan trọng đặt dấu ấn cho xe Yamaha Exciter đời đầu

Năm 2005 - Yamaha Exciter chớp thời cơ

Chúng ta không thể quên năm 2005, một năm đánh dấu sự sụp đổ của các hãng xe như FX125 và Su Xì-po trên thị trường. Thời điểm đó, thị trường đầy những chiếc xe nhái không rõ nguồn gốc. Trong bối cảnh đó, Yamaha đã nhanh chóng tận dụng cơ hội này bằng cách giới thiệu mẫu xe Yamaha Exciter.

Với hai phiên bản Standard và RC, Exciter 125 trở thành biểu tượng của dòng xe số trên 125 phân khối. Với thiết kế hấp dẫn và mạnh mẽ, Exciter 125 nhanh chóng chiếm được cảm tình của giới trẻ.

Năm 2006 - Đột phá vượt trội

Để vượt qua các đối thủ cạnh tranh, Yamaha đã đột phá bằng cách nâng dung tích xy-lanh của xe Exciter lên từ 125cc lên 135cc. Điều này đã thể hiện rõ ràng rằng, nếu bạn muốn thể hiện sự cá tính, sự hiện đại và mạnh mẽ, Exciter 135cc là sự lựa chọn hoàn hảo.

Đối thủ của Yamaha, khi ra mắt với dung tích thấp hơn, đều bị cho là yếu kém. Điều này bởi những chiếc xe Exciter đời đầu đã trở thành tiêu chuẩn về sức mạnh. Suzuki Axelo 125cc đã trở thành một trong những đối thủ không thể không đem ra so sánh.

Từ năm 2007 - Liên tục chuyển động

Với Yamaha, số 7 đã trở thành con số kỷ niệm đặc biệt trong lịch sử của hãng tại Việt Nam. Năm 2007, Exciter đã trở thành biểu tượng của Yamaha trên thị trường xe máy tay côn. Hãng đã tăng cường doanh số bằng cách giới thiệu nhiều phiên bản cùng cải tiến thiết kế và tem xe. Phiên bản Exciter GP được lấy cảm hứng từ chiếc M1 nổi tiếng trong đường đua MotoGP, và đã thu hút sự quan tâm của giới trẻ.

Exciter 135cc đã trở thành chiếc xe không thể đối thủ. Dòng xe Exciter đời đầu của Yamaha đã ghi dấu ấn sâu sắc trong tiềm thức của người Việt. Doanh số của Exciter cũng liên tục tăng lên.

Năm 2014 đến nay: Đổi mới là cần thiết

Do không có đối thủ cạnh tranh, Yamaha Exciter dần trở nên mất đi sự đột phá. Các mẫu xe chỉ thay đổi tem dán và màu sắc. Với thiết kế cũ kỹ, Exciter đứng trước nguy cơ trở nên lỗi thời trong tư duy người dùng. Cùng với đó, xe Yamaha Exciter còn phải đối mặt với sự cạnh tranh từ hàng loạt xe 150cc nhập khẩu và xe lắp ráp như Honda CBR150R.

Nhưng như đã từng nói, Yamaha luôn biết chớp cơ hội. Ngay khi nhận thấy nguy cơ này, hãng đã biến điểm yếu thành sức mạnh. Với việc giới thiệu mẫu xe Yamaha Exciter 150cc, Yamaha đã tạo ra một làn gió mới trên thị trường.

Dấu ấn mang tên Yamaha Exciter 150cc

Không chỉ thay đổi dung tích động cơ, thiết kế của phiên bản mới cũng đã trải qua sự thay đổi lớn. Với thiết kế hiện đại và đầy phong cách, Exciter 150cc hứa hẹn sẽ làm hài lòng người dùng. Xe được trang bị đèn định vị và đèn hậu LED, màn hình hiển thị điện tử và động cơ tích hợp phun xăng điện tử.

Exciter 150cc mang trọng trách tiếp nối thành công của Exciter tại Việt Nam, với nhiều điểm đáng chú ý. Xe có góc lái rộng, đầu xe nhẹ nhàng giúp việc di chuyển trở nên linh hoạt. Kích thước lốp trước là 70/90 giúp xe dễ dàng điều khiển ở tốc độ thấp.

Tuy nhiên, Exciter 150 cũng có một số điểm yếu. Trong suy nghĩ của những người yêu xe chuyên nghiệp, cần số của xe không hợp lý. Cần số ngắn, hẹp và không đủ độ dốc cần thiết. Vì vậy, đặt chân số ở cần số thường trực sẽ dễ mỏi.

Nhìn chung, sau gần 10 năm và trải qua 3 thế hệ giữ nguyên khối động cơ 135cc của Exciter đời đầu, sự ra đời của Yamaha Exciter 150 là điều cần thiết. Exciter 150 là người kế thừa hoàn hảo cho đàn anh 135cc, và không quên thay đổi để tiếp tục dẫn đầu thị trường.

Chợ Tốt Xe cho rằng, trong chặng đường 10 năm, dẫu không quá dài nhưng đủ để hãng xe Nhật Bản mang đến nhiều điều tuyệt vời. Với sự ra đời gần đây của Yamaha Exciter 150, hãng đã không chỉ đáp ứng nhu cầu của thị trường mà còn củng cố vị thế của mình. Đúng là khi nhắc đến xe máy Yamaha, không thể không nhắc đến Yamaha Exciter.

Sửa Xe Máy TPHCM Uy Tín Sửa Xe Máy 24h Sài Gòn Lưu Động

Link nội dung: https://dhthaibinhduong.edu.vn/exciter-125-doi-dau-a43941.html