Thế hệ “Ngựa hoang” Yamaha YZF-R6 trải qua như thế nào

Ở bài viết trước, chúng ta đã tìm hiểu YamahaYZF-R1 qua các đời trải dài trong hai thập kỉ (tìm đọc tại đây). Và hôm nay chúng ta lại tiếp tục với nhà Yamaha, chiếc Yamaha R6 mẫu sportbike 600cc huyền thoại đánh loại nhiều đối thủ trong cùng phân khúc.

Thế hệ đầu tiên

Ra mắt lần đầu vào năm 1999, Yamaha YZF-R6 đã tái định nghĩa lại phân khúc sportbike 600cc - giống như những gì người anh của nó là R1 từng làm cách đó 1 năm. Với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 600 cc có công suất lên tới 120 mã lực và trọng lượng khô chỉ 169 kg. Chỉ trong vòng 1 năm và tính riêng ở thị trường Anh, Yamaha đã bán được tới hơn 4000 chiếc R6.

Thế hệ thứ hai

Vào năm 2000 hãng xe máy Yamaha tiếp tục ra mắt thế hệ R6 thứ 2 với thiết kế sắc sảo hơn, động cơ được nâng cấp nhẹ và bộ khung mới.

Tới “đời cuối” của thế hệ thứ 2 vào năm 2005, chiếc xe đã được nâng cấp với phuộc USD và heo phanh 4 pis bắt dọc ở phía trước.

Thế hệ thứ ba

Chỉ sau 1 năm của thế hệ trước, R6 thế hệ thứ 3 được ra mắt lần đầu vào năm 2006 và tồn tại tới tận năm 2016, trải qua 2 đợt nâng cấp lớn. Được thiết kế lại hoàn toàn, R6 thế hệ thứ 3 không chỉ có kiểu dáng cực kỳ thể thao và có hiệu năng ấn tượng hơn nhiều trên đường đua nhờ các công nghệ mới như van họng xăng điều khiển điện tử YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle).

Tuy nhiên, những chiếc Yamaha YZF-R6 thế hệ thứ 3 “đời đầu” lại gặp rắc rối về độ cứng của khung. Do đó, phiên bản nâng cấp đầu tiên đã được Yamaha đưa ra vào năm 2008 nhằm khắc phục nhược điểm này, đồng thời nâng công suất lên 129 mã lực, tỉ số nén lên 13:1 và van cổ hút điều khiển điện tử YCC-I (Yamaha Chip Controlled Intake).

Thế hệ hiện tại

Thế hệ thứ 4 được trình làng lần đầu tiên vào cuối 2016 và về Việt Nam với phiên bản 2017. Tám năm giữ nguyên thiết kế, R6 mới lột bỏ những gì thuộc về quá khứ nhưng vẫn giữ chất “điên” đặc trưng của khối động cơ 600cc thêm nhiều công nghệ mới.

Năm 2019 thì thế hệ thứ 4 cũng đã được nâng cấp đáng kể Yamaha đã tổng hợp thiết kế của 2 “đàn anh” là mẫu xe đua MotoGP M1 và superbike R1 để tạo ra kiểu dáng cho xe.

Nhưng đến 2020 Yamaha lại cho khai tử “ngựa hoang” này, chi tiết thông tin khai tử R6 anh em có thể tìm đọc tại đây.

Chayxe.vn sẽ tiếp tục cập nhật các thông tin về Yamaha và cả các mẫu xe khác. Anh em có thể vào LIKE Fanpage của Chayxe.vn TẠI ĐÂY nhé.

Cùng nhìn lại hình ảnh các đời của Yamaha YZF-R6